Gisteren oordeelde het College van Beroep voor het bedrijfsleven dat er een reëel risico is dat NS haar economische machtspositie uit de HRN-concessie misbruikt op de Mobility as a Service (MaaS)-markt. De spelregels in de concessie zijn niet genoeg om dit te voorkomen en een gelijk speelveld te verzekeren. De staatssecretaris moet daarom de concessie uiterlijk per 1 september 2025 aanpassen. Een mooie overwinning, ook voor de reiziger en duurzaam deur-tot-deur reizen. Lees het persbericht en de uitspraak van het CBb hier